:: Verborrea Esporádica ::

Bueno, bueno! Ayer compartí una de las imágenes del Airbus A380 en el centenario del aeropuerto de Hamburgo-Fuhlsbüttel en el grupo oficial de Hamburg.de en Facebook y ha debido de gustarles, porque hoy aparecen en la galería de fotos del evento, varias de las fotos mi álbum en Flickr .

No es un notición, pero para mi significa muchísimo y estoy que doy botes de alegría ahora mismo!

Danke Hamburg.de !!

Con motivo del centenario del aeropuerto de Hamburgo-Fuhlsbüttel, este fin de semana se han sucedido los actos de celebración. Desde juegos para niños en las terminales 1 y 2, hasta exposiciones de miniaturas e intercambio de material de coleccionismo en la terminal “Tango”, pasando por una sensacional exposición de aeronaves actuales e históricas, en los hangares de Lufthansa Technik.

Pero sin duda, lo más esperado era la llegada de un invitado de excepción: Un majestuoso Airbus A380 de la aerolínea Fly Emirates, procedente del aeropuerto de Dubai DXB. Digo “un” porque, a decir verdad, no sé si tienen más

A pesar de que los A380 salen preparados a su comprador desde la base de Airbus en Finkenwerder y, buscando, buscando, es posible conocer alguna de las fechas en las que se va a poder ver volar, los hamburgueses -entre los que me incluyo, de momento- no hemos tenido muchas oportunidades de contemplar esta maravilla, sin tener que dejarnos el cuello para una fugaz aparición.

Quizá como homenaje a la ciudad, en el programa de eventos, se incluyó la presencia de dos A380: El de Fly Emirates y el de Lufthansa. Aunque lo cierto es que el primero abandonó el aeropuerto sobre las 17h del mismo día y en el caso del segundo, el sábado no se dejó ver.
Al segundo día del evento decidí no asistir, dadas las tremendas agujetas que me dejó la jornada anterior, por lo que desconozco si se expuso alguno de los dos

El caso es que una ocasión así, había que aprovecharla. Así que me eché la cámara al hombro y me fui a una plataforma elevada, cercana a una de las pistas, que supongo que acordaron el ayuntamiento y el propio aeropuerto, para uso y dusfrute de los spotters locales. Read more…

El hardware también necesita direcciones de memoria. Por ejemplo una tarjeta grafica de 256 megas, necesita 256 megas de direcciones. Por tanto, hay que “quitar” de la memoria ese rango, para usarlo para direccionar la gráfica. Lo mismo con el resto del hardware.

En una arquitectura de 32 bits se pueden usar 32 + 4 = 36 líneas de direcciones (las 4 son de un registro de control) por tanto se pueden direccionar un máximo de 64 GB. Otra cosa es que para hacerlo hay que remapear el espacio de direcciones ocupado por el hardware. Esto es lo que se llama modo PAE. Si se usa, la máquina irá más lenta, porque usará un triple nivel de indirección para resolver una posición de memoria.

En el modo PAE, el sistema operativo podría remapear las direcciones de memoria del hardware por encima de los 4 GB. Pero hacerlo implica que todos los drivers y el software que vaya a acceder al hardware, debe estar preparado para manejar apuntadores de más de 32 bits. Todo driver certificado cumple esto. Pero los drivers no certificados, no.

Ante la disyuntiva anterior, Microsoft tuvo que decidir entre:

• Remapear y por tanto requerir o asumir todos los drivers como certificados.
• No hacerlo. En cuyo caso, el hardware ocupa direcciones de memoria por debajo de los 4 GB, que se quitarán a la memoria real.

Microsoft decidió que los sistemas de consumo (Vista, Windows 7, XP) no remapeasen y, por tanto, admitiesen cualquier driver. De este modo, los problemas de drivers mal escritos, no pasarían a ser culpa de Microsoft, a los ojos del usuario.

En resumen, en sistemas domésticos de 32 bits, como Windows XP, Windows Vista 32bits o Windows 7 32bits, Microsoft con buen criterio decidió no repamear hardware, por tanto el límite es 4 GB, teniendo presente el espacio que ocupa el hardware y que se desactivará de la memoria instalada. Esta decisión fue tomada porque, si se repamea por encima de los 4 GB, todos los drivers deberán ser certificados y esto en las máquinas de consumo doméstico es una falacia.

En sistemas servidores de Microsoft se pueden usar en 32 bits hasta un maximo de 64 GB. Sistemas que se suponen bajo el control de personal especializado.

En sistemas de 32 bits, la memoria que usa el hardware se pierde de memoria princpial y es inutilizable: no existe. Por tanto se quedará con memoria disponible para el sistema dependiendo del hardware (gráfica, placa madre…) entre 2,5 GB y 3,70 GB usables por el sistema operativo.

Pero esto es contraproducente. Si en esa máquina de solo 4 GB instalas un sistema de 64 bits, se usarán los 4 GB completos (los drivers de 64 bits no tienen problemas para manejar direcciones de memoria por encima de los 4 GB). Pero la memoria disponible para programas puede ser menor paradójicamente. Esto es debido a que los programas de 64 bits necesitan alineación de instrucciones y datos a frontera de palabra. Es decir la letra “A” (1 byte o carácter) ocupa en un sistema de 32 bits, 4 bytes (se pierden 3 bytes), en un sistema de 64, ocupará 8 bytes (se pierden 7). Es decir, todas las instrucciones y datos necesitan alineación a frontera de palabra (por diseño de arquitectura de los procesadores).

(Anarroseado de los foros de MS Technet)